A audiência pública realizada nesta segunda-feira, 13, na Câmara Municipal de São Luís expôs a gravidade da crise no transporte coletivo da capital e ampliou a cobrança por medidas urgentes para conter o avanço dos problemas no sistema. O debate foi marcado por posicionamentos firmes dos parlamentares, que apontaram falhas na operação e destacaram a necessidade de respostas rápidas diante do risco de colapso.

Entre os destaques, os vereadores Pavão Filho e André Campos adotaram posições críticas ao apontar responsabilidades pela situação atual. Em sua fala, André Campos afirmou que o problema não pode ser tratado como algo circunstancial, mas como resultado de decisões administrativas acumuladas ao longo do tempo. Segundo ele, o sistema já apresentava falhas e saiu ainda mais fragilizado, sem avanços concretos em propostas estruturantes.

O parlamentar também questionou a falta de soluções efetivas, especialmente em temas como passe livre e reorganização do sistema, e recorreu a manifestações do Ministério Público, citando declarações da promotora Lítia Cavalcanti, para reforçar a necessidade de transparência e responsabilização na gestão do transporte.

Autor do requerimento, Pavão Filho conduziu a audiência destacando que o sistema enfrenta uma crise estrutural recorrente, marcada por paralisações frequentes, falhas operacionais e forte dependência de subsídios públicos. Ele criticou a ausência da secretária municipal de Trânsito e Transportes, Manuella Fernandes, e apontou falta de transparência na divulgação da planilha de custos, considerada essencial para avaliar o equilíbrio financeiro do sistema.

O vereador também ressaltou que o congelamento dos subsídios, sem recomposição diante do aumento dos custos, contribuiu para o agravamento da crise. Ao classificar o momento como de colapso, alertou para o risco de São Luís repetir a experiência de outras capitais que enfrentaram desestruturação no transporte público.

A audiência foi realizada sob a ameaça de nova paralisação dos rodoviários. Segundo o sindicato da categoria, a greve pode começar nesta terça-feira, 14, caso as empresas não cumpram decisões da Justiça do Trabalho, que incluem reajuste salarial de 5,5%, atualização do ticket alimentação e manutenção de benefícios.

Nos últimos dias, o cenário se agravou com decisões judiciais que determinaram o bloqueio de até R$ 50 milhões em bens de empresários do setor, além da abertura de inquérito pelo Ministério Público do Maranhão para apurar possíveis omissões da Prefeitura.

Ao longo do debate, ficaram claros três focos de responsabilização: a gestão municipal, pela condução do sistema; o setor empresarial, citado nas discussões sobre possíveis irregularidades; e os usuários e trabalhadores, que continuam sendo os mais afetados pelos problemas no transporte coletivo.

Câmara expõe crise no transporte e amplia cobrança por soluções em São Luís

A audiência pública realizada nesta segunda-feira, 13, na Câmara Municipal de São Luís expôs a gravidade da crise no transporte coletivo da capital e intensificou a cobrança por medidas urgentes para evitar o agravamento do sistema. O debate foi marcado por posicionamentos firmes dos parlamentares, que apontaram falhas na operação e a necessidade de respostas imediatas diante do risco de colapso.

Entre os destaques, os vereadores Pavão Filho e André Campos concentraram críticas à condução do sistema ao longo dos últimos anos. André Campos afirmou que a situação não pode ser tratada como pontual, mas como resultado de decisões administrativas acumuladas, destacando que o transporte já enfrentava dificuldades e se tornou ainda mais fragilizado sem a adoção de medidas estruturantes.

O parlamentar também questionou a ausência de soluções concretas, especialmente em relação ao passe livre e à reorganização do sistema, e citou posicionamentos do Ministério Público, com base em declarações da promotora Lítia Cavalcanti, para reforçar a necessidade de maior transparência e responsabilização na gestão.

Autor do requerimento, Pavão Filho conduziu a audiência ressaltando o caráter estrutural da crise, marcada por paralisações frequentes, falhas operacionais e dependência de subsídios públicos. Ele criticou a ausência da secretária municipal de Trânsito e Transportes, Manuella Fernandes, e apontou falta de transparência na divulgação da planilha de custos, considerada fundamental para avaliar a sustentabilidade do sistema.

Segundo o vereador, o congelamento dos subsídios, sem recomposição diante da alta dos custos, contribuiu diretamente para o agravamento do quadro. Ele também alertou para o risco de São Luís enfrentar um cenário semelhante ao de outras capitais que registraram desorganização no transporte público.

A audiência aconteceu sob a ameaça de nova paralisação dos rodoviários. De acordo com o sindicato da categoria, a greve pode começar nesta terça-feira, 14, caso as empresas não cumpram decisões da Justiça do Trabalho, que incluem reajuste salarial de 5,5%, atualização do ticket alimentação e manutenção de benefícios.

Nos últimos dias, a crise ganhou novos desdobramentos com decisões judiciais que determinaram o bloqueio de até R$ 50 milhões em bens de empresários do setor, além da abertura de inquérito pelo Ministério Público do Maranhão para apurar possíveis omissões da Prefeitura.

Durante o debate, ficaram claros três focos de responsabilização: a gestão municipal, pela condução do sistema; o setor empresarial, citado nas discussões sobre possíveis irregularidades; e os usuários e trabalhadores, que seguem como os mais afetados pelos problemas no transporte coletivo.

Sem avanço nas negociações e com cobranças crescentes no Legislativo, o sistema de transporte de São Luís permanece sob forte pressão, com risco de nova paralisação e impacto direto na rotina da população.